Schotland,
the days after. Monique was al vanaf de eerste dag verliefd op Schotland (en Noord-Engeland).
Zelf
krijg ik niet zo snel vlinders, het begon pas echt te kriebelen toen
we de Highlands zagen en binnenreden. Pieken en dalen, daar hou ík
van.
Camperen
in Schotland is vrijheid en blijheid. Als je geen angst hebt om vrij
(en vaak alleen) te staan en niet afhankelijk bent van externe stroom
is het hele land je achtertuin en/of terras.
Veel dorpen hebben een 'public toilet' dus ook dat hoeft geen probleem te zijn. Verzin alleen wat hulpmiddeltjes om het water vanuit de kranen boven de wasbakjes in je gieter (en watertank) te krijgen. Respecteer de varianten van 'no overnight parking', of vraag toestemming. Wij zijn zelf niet zo van de campings dus daarover kunnen we je niet adviseren. We hebben er één gedaan op Skye, en dat was er één maar voorlopig niet meer. Nee, we hadden van te voren echt geen camperplekken hoeven te inventariseren. Groen. Dat is de hoofdkleur in Schotland. En dan zo'n beetje alle variaties van groen die je maar kunt bedenken. Soms zo groen dat je denkt dat De Schepper in het bezit was van Photoshop.
5,3
miljoen Schotten. Veel vriendelijker en behulpzamer mensen kennen we
niet. Vanaf de eerste dag viel het ons al op. In de winkels, op
straat, in het verkeer. Zéker in het verkeer. Vooral op de single
track roads weten ze geen raad om als eerste de eerste de beste
'passing place' te benutten om ruimte te maken voor jou. En uiteraard
zwaaien bij het passeren.
En zien ze je twijfelend ergens stil staan, wandelend of met de auto, dan is het meteen 'can I help you'. Schapen. Volgens tellingen uit 2006 ongeveer evenveel als inwoners.
En
als je beseft dat er ongeveer 2 miljoen Schotten in de tien grootste
steden wonen dan snap je dus wel wie je daarbuiten het meeste
aantreft.
Midges
= schapen x inwoners x schapenkeutels in het kwadraat.
Wat een verschrikking kunnen die dingen zijn. We kunnen ons goed voorstellen dat toeristen na de eerste keer Schotland zeggen 'één keer maar niet weer'.
Schotse
werklui in de bergen met muskietengazen maskers op, mountainbikers
die met dezelfde maskers op sommige locaties downhillen; nee, dan
hebben we niet de illusie dat er een wonderbaarlijk smeermiddel
bestaat dat afdoende die klotemugjes van je afhoudt.
Bij meren heb je er het meeste last van. Aan de kust is het minder.
Voor
ons betekende het vaak dat we vanaf een uur of zes de camper niet
meer uitkwamen.
Eten
en drinken. In het zuidelijk deel van Schotland en in de steden en
grote dorpen zijn er genoeg supermarkten. De Lidl's vinden we zoals
overal een prettige winkel. We vonden de Schotse Lidl nog beter
uitgerust dan de Nederlandse. Vooral de vers-brood (en
koekjes!)-afdeling. Maar ook de Tesco's zijn prima. Dan heb je nog de
Coop die heel sterk varieert.
Buiten de deur gegeten hebben we met uitzondering van een aantal keren Fish & Chips niet. Het kwam er niet van omdat we steeds op afgelegen locaties stonden. Ook Schotse gerechten als schapenmaag e.d. maakten ons niet hongerig.
Brandstof. Hoeft muv het noordelijk deel geen probleem te zijn. We
tankten meestal een kwart tank (diesel) als hij voor driekwart leeg was. We
probeerden dan wel uit te kijken naar een tankstation met ook een
waterkraan. Water tanken mocht altijd.
LPG is wat schaarser verkrijgbaar. Zeker in de noordelijke helft.
Wandelen. Schotland is een mekka voor wandelaars. Dé manier om één te worden met het
land. De paden zover die er al zijn kunnen stijl zijn, en het terrein
bij vlagen zeer drassig.
Wij hebben het aardig getroffen met het weer maar hebben ook meegemaakt dat we van het een op het andere moment in de mist of sneeuw zaten. Je uitrusting moet goed zijn. Onderschat het niet. Echt goed aangegeven routes zijn er niet. Een goede outdoor GPS vonden wij onmisbaar. We vonden het fantastisch in Scotland maar beseffen dat we geluk hebben gehad met het weer.
Uiteraard
was het een duidelijk andere vakantie dan de afgelopen acht jaren
Griekenland.
In Noorwegen, Oostenrijk, Spanje en Frankrijk zijn we met de camper ook wel eens geweest.
Mochten
het geluk en de gezondheid ons goed gezind blijven zullen we
waarschijnlijk nog wel eens teruggaan want er valt nog genoeg te
ontdekken.
Heb
je vragen over een en ander en wat dan ook, laat het maar weten.
Monique
en Michel
|
mm2scotland2014
woensdag 20 augustus 2014
woensdag 18 juni 2014
Woensdag
18 juni 2014
Ontwaken
op de boot van Newcastle naar IJMuiden
KM
37426
Voordat
we het goed en wel in de gaten hebben vaart de boot de haven van
IJmuiden binnen en wordt het toch nog haasten.
Het ontbijt slaan
we wel over, wat niet zo erg is want tegen 12:00 u lunchen we bij
Tonnie en Thea, de ouders van Monique. Alleen koffie hadden we wel
gelust maar we doen wel een bakje als we van de boot af zijn.
Rond
10:00 u rijden we de boot af, met slechts anderhalf uur rijden voor
onze busboeg. Ongekend voor ons, want de laatste acht jaar gingen wij
(met uitzondering van een keer Noorwegen) naar Griekenland. En dat
betekent vanaf de boot in Ancona/Italië nog ruim 1400 kilometer
naar huis!
Het links rijden zat er blijkbaar goed in want onbewust ...
Het links rijden zat er blijkbaar goed in want onbewust ...
dinsdag 17 juni 2014
Dinsdag
17 juni 2014
Ontwaken
in Gullane, Schotland
KM
37236
N56 2 8 W2 49 57
Op
onze laatste dag in Schotland word ik om zeven uur wat zenuwachtig
wakker. Nu we gisteren laat nog iets hebben gezien van een of ander
evenement heb ik geen zin om straks op de P ingesloten te zijn.
Heel
toevallig ontvangen we hier een Wifi signaal en check ik op mijn
telefoon een en ander
(http://www.visitscotland.com/blog/edinburgh-lothians/queens-baton-relay-day-1-4).
Het blijkt dat vandaag de route door dit dorp gaat, en het schijnt
ook nogal een groots gebeuren te zijn.
Omdat we toch echt wel vanmiddag de boot naar huis willen halen, én omdat ik van mezelf weet dat ik nu hier dan echt niet rustig meer zit, maken we de bus vertrekklaar en zijn we goed acht uur al op pad.
Eenmaal op de A1 en na een half uur rijden zoeken we ...
Omdat we toch echt wel vanmiddag de boot naar huis willen halen, én omdat ik van mezelf weet dat ik nu hier dan echt niet rustig meer zit, maken we de bus vertrekklaar en zijn we goed acht uur al op pad.
Eenmaal op de A1 en na een half uur rijden zoeken we ...
maandag 16 juni 2014
Maandag
16 juni 2014
Ontwaken
in Edinburgh, Schotland
KM
37195.
N55 58 55 W3 10 31
Na
bijna 4 weken tussen meer schapen dan mensen te hebben doorgebracht
zal het vandaag voor ons duidelijk anders worden in Edinburgh met
zijn 450.000 inwoners.
Tegen 10:00 uur lopen we in enkele minuten
van onze camper naar de bushalte. We hebben lijn 22 nodig die hier
ongeveer elke 10 minuten stopt.
In de bushokjes hangt een 'gebruiksaanwijzing' hoe het werkt met het openbaar (bus)vervoer.
Een enkeltje kost £1,50 en een kaartje voor de hele dag onbeperkt £3,60.
In de bus vertel je de chauffeur wat je wilt en dan stop je het contante en gepaste geld in een soort van opvangbak, die het dan automatisch telt. Contant en gepast dus! De chauffeur kan niet ..
In de bushokjes hangt een 'gebruiksaanwijzing' hoe het werkt met het openbaar (bus)vervoer.
Een enkeltje kost £1,50 en een kaartje voor de hele dag onbeperkt £3,60.
In de bus vertel je de chauffeur wat je wilt en dan stop je het contante en gepaste geld in een soort van opvangbak, die het dan automatisch telt. Contant en gepast dus! De chauffeur kan niet ..
zondag 15 juni 2014
Zondag
15 juni 2014
Ontwaken
in Dingwall, Schotland
KM
36862
We
staan nog niet helemáál ingesloten maar onze P staat om 09:00 uur
zoals we al verwachtten aardig vol. Er wordt dus nog flink gezwommen
in Dingwall. Niet slecht voor goed 5000 inwoners. Bij ons in
Beuningen met bijna 20000 inwoners zie ik het zo druk nog niet op de
zondagochtend.
We hebben als einddoel van vandaag Edinburgh in de planning. Maar ondanks dat we daar 230 km over gaan doen nemen we uitgebreid de tijd voor het ontbeit. Ja, op zondag een ontbijt met een korte ei want dan koken we steevast een paar eitjes. Alleen wordt het koken vandaag vervangen ...
We hebben als einddoel van vandaag Edinburgh in de planning. Maar ondanks dat we daar 230 km over gaan doen nemen we uitgebreid de tijd voor het ontbeit. Ja, op zondag een ontbijt met een korte ei want dan koken we steevast een paar eitjes. Alleen wordt het koken vandaag vervangen ...
zaterdag 14 juni 2014
Zaterdag 14 juni 2014
Ontwaken
bij Tongue, Schotland
KM
36713
Vandaag
weer veel kilometers voor de boeg. Onze twee camperburen van de
afgelopen nacht zijn allang vertrokken als wij rond 11:00 uur op pad
gaan.
We zakken de opvallend vlakke single-track road A836 af die
door een van de eenzaamste gebieden van Europa gaat. Dan door
Altnaharra, en bij de zuidpunt van Loch Shin gaan we bij Lairg de
A839 op richting
Dornoch. Langzamerhand wordt de wereld weer bewoond, zeker in het
plaatsje Dornoch dat we uiteindelijk via de A9 bereiken.
Het wat popperige plaatsje is ...
Het wat popperige plaatsje is ...
vrijdag 13 juni 2014
Vrijdag 13 juni 2014
Ontwaken
bij Stoer Lighthouse, Schotland
KM
36578
Ook vanochtend geen
dolfijn of walvis te zien, terwijl we hierboven bij de vuurtoren op
een top- uitkijklocatie staan. Zo af en toe komen er wat toeristen
naar boven gelopen die met verrekijkers de zee afspeuren in de hoop
iets van een vin te zien. Maar helaas, het zal wel geen weer zijn
voor die dieren, of de stroming staat verkeerd, of er zit geen vis,
of ….verzin het maar.
Het is vrijdag. Nog slechts vier hele dagen Schotland te gaan. Omdat we vandaag toch nog graag even met de camper de noordoost punt van Schotland willen berijden betekent dat dat we nog aardig wat kilometers moeten maken tot ..
Abonneren op:
Posts (Atom)